Jawablah dengan singkat pertanyaan di
bawah ini !
1.
Jelaskan fungsi sistem pengapian pada kendaraan !
2. Jelaskan
Fungsi Koil!
3. Jelaskan Fungsi Distributor!
4. Jelaskan Fungsi Kondensor!
5. Jelaskan Fungsi Platina!
6. Jelaskan Fungsi Tahanan ballast (ballast resistor)!
7. Jelaskan Fungsi Busi !
8. Apa yang dimaksud dengan dwell angle ?
9. Sebutkan jenis-jenis busi dan bagaimana penggunaannya
?
Jawab:
1.
Sistem
pengapian berfungsi untuk membangkitkan percikan bunga api pada busi yang
digunakan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar yang dikompresikan di
dalam silinder.
2.
Koil
berfungsi untuk merubah tegangan rendah dari batere menjadi tegangan tinggi
untuk menghasilkan bunga api pada busi.
3.
distributor
berfungsi untuk mengalirkan arus betegangan tinggi dari koil ke busi-busi
sesuai dengan urutan pengapian
4.
Fungsi kondensor :
Membantu kolapnya medan magnet pada coil
untuk menghasilkan tegangan tinggi.
Melindungi kontak poin terhadap percikan
bunga api.
5.
Fungsi
Kontak platina menghubung dan memutuskan arus pada rangkaian primer yang
dikontrol oleh breaker cam pada poros distributor.
6.
Fungsi
ballast Resistor: mengurangi tegangan pada koil yang memang dirancang untuk
bekerja di bawah (lebih rendah) dari tegangan batere 12 volt.
7.
Fungsi
Busi merupakan media untuk meloncatkan bunga api untuk membakar campuran udara
dan bahan bakar pada akhir langkah kompresi.
8.
Sudut
dwell adalah sudut yang dibentuk oleh cam pada distributor saat kontak platina
mulai menutup hingga membuka kembali.
9.
Perencanaan
dan pengoperasian mesin akan menentukan jenis busi yang akan digunakan, busi
dingin atau busi panas. Secara umum pada engine yang beroperasi pada kecepatan
tinggi atau berbeban berat dibutuhkan busi dingin sehingga pengaliran panas
bisa lebih cepat. Pada mesin yang rata-rata beroperasi pada kecepatan rendah
digunakan busi panas. Untuk engine yang beroperasi pada putaran normal
digunakan busi antara busi panas dan busi dingin.
